Berapa Banyak Nyalakan Katup Gerbang 12 Inci?

Dalam sistem perpipaan industri, mengetahui secara akurat jumlah putaran yang diperlukan agar katup gerbang 12 inci berubah dari tertutup penuh menjadi terbuka penuh berhubungan langsung dengan keselamatan operasional dan masa pakai penyegelan. Perbedaan struktur batang, desain jarak ulir, dan standar manufaktur semuanya mempengaruhi jumlah putaran akhir. Berdasarkan standar AWWA C500 dan data terukur dari laporan teknis tahun 2022Dunia Katup, artikel ini memberikan rentang belokan dan metode operasi yang dapat diverifikasi.

 

Tiga Parameter Inti yang Mempengaruhi Jumlah Putaran

Untuk sebuah standarkatup gerbang batang tidak naik, mur batang dihubungkan langsung ke piringan gerbang. Piringan gerbang bergerak secara linier ke atas dan ke bawah seiring dengan perputaran batang. Rumus untuk menghitung putaran terbuka penuh-adalah: Putaran Terbuka Penuh= Perjalanan Katup (jarak aksial) Pitch Benang Batang

 

Ambil contoh katup gerbang baji 12 inci (DN300): Diameter Nominal: 304,8 mm Perjalanan Gerbang Aktual: Biasanya 1,05-1,10 kali diameter nominal, yaitu 320-335 mm (kira-kira 12,6-13,2 inci) Jarak Ulir Trapesium Umum: 8 mm (0,315 inci) atau 10 mm (0,394 inci)

 

Hasil perhitungan:

Pada pitch 8 mm: Putaran=320 8 =40 putaran

Pada jarak 10 mm: Putaran=320 10 =32 putaran

 

Pada edisi Juli 2022Dunia Katup, uji lapangan dilakukan pada ukuran 12 incikatup gerbang batang tidak naikproduk dari 8 merk valve mainstream. Hasilnya menunjukkan jumlah putaran berkisar antara 32 hingga 42 putaran, dengan 85% sampel terkonsentrasi pada 36-39 putaran. Untukkatup gerbang batang naik, batangnya terbuka secara eksternal, dan jumlah putaran pada dasarnya sama karena langkah perjalanan yang identik.

 

Kalibrasi Hitungan Putaran Katup Gerbang yang Tepat

Dalam teknik praktis, jumlah putaran tidak dapat diperkirakan hanya berdasarkan ukuran katup, karena desain jarak ulir bervariasi untuk katup dengan dimensi yang sama. Disarankan untuk mengikuti langkah-langkah di bawah ini selama pengoperasian awal untuk mendapatkan yang aslijumlah putaran katup gerbangdari katup:

1. Papan Nama Katup Periksa: Periksa pelat nama badan untuk parameter bertanda "Pitch batang" atau "Putaran untuk membuka".
2. Kalibrasi Manual: Tutup sepenuhnya katup (hindari tenaga berlebihan), dan buat tanda pada batang atau roda tangan. Putar berlawanan arah jarum jam secara perlahan sambil menghitung putaran hingga handwheel freewheel atau hambatan meningkat secara signifikan (menunjukkan gate disc telah mencapai batas atas).
3. Catat Data: Tandai jumlah putaran yang telah dikonfirmasi pada tag operasi di samping katup.

 

Misalnya saja yang berukuran 12 incikatup gerbang batang tidak naikdiproduksi oleh COVALVE menggunakan ulir trapesium start ganda-dengan pitch 12 mm dan lead 24 mm. Dengan travel 325 mm:jumlah putaran katup gerbang= 325 12 ≈ 27,1 putaran, secara praktis ditandai sebagai 28 putaran (sisakan setengah putaran sebagai margin).

 

Angka ini jelas lebih rendah dibandingkan nilai rata-ratanya. Alasannya adalah peningkatan timbal memungkinkan pengoperasian lebih cepat namun menghasilkan torsi yang lebih tinggi.

 

Aturan Pemilihan Tuas Katup Gerbang

Ketikajumlah putaran katup gerbangkatup gerbang berukuran 12-inci melebihi 35 putaran, pengoperasian manual dalam waktu lama dengan mudah menyebabkan kelelahan. Operator di tempat sering menggunakan atuas katup gerbangberlengan pada jari-jari roda tangan untuk mengurangi tenaga pengoperasian. Namun, catatan penting harus diikuti:

 

Panjang tuas tidak boleh melebihi 1,5 kali radius roda tangan. Tuas yang terlalu panjang akan memberikan momen tekuk yang berlebihan pada batang, mengakibatkan batang bengkok atau keausan permukaan penyegelan tidak merata, dan pada akhirnya menyebabkan kerusakankatup gerbang bocor.

 

Kekuatan tumbukan sangat dilarang. Jangan pernah menyerangtuas katup gerbangdengan palu, karena dapat langsung merusak benang mur batang.

Metode pengoperasian yang benar: Putar dengan kecepatan konstan dan jeda selama 1 detik setiap 5-8 putaran untuk mendistribusikan kembali lapisan pelumas pada batang. Jika terdengar suara gesekan pengamplasan yang jelas atau perubahan tahanan mendadak selama putaran, segera hentikan dan periksa karat batang atau benda asing pada rel pemandu gerbang.

 

Masalah Umum dan Solusinya

Masalah 1: Gate Valve Bocor Bahkan Setelah Dibuka Sepenuhnya

Analisis Penyebab

katup gerbang bocortidak selalu disebabkan oleh penutupan yang tidak lengkap. Untuk katup gerbang 12 inci, penyebab umum meliputi:

1. Permukaan penyegelan kursi rusak: Terak pengelasan dan partikel pasir di dalam pipa ditekan ke dalam permukaan penyegelan selama penutupan, membentuk goresan.
2. Tempat duduk gerbang tidak lengkap: Pencatatan tidak akuratjumlah putaran katup gerbang, misalnya, penutupan 2 putaran lebih sedikit mengikuti kebiasaan pengoperasian katup yang lama, menyebabkan cakram gerbang bersuspensi.
3. Sambungan longgar antara batang dan cakram gerbang (umum padakatup gerbang batang tidak naik): Mur batang yang aus atau bantalan dorong yang rusak menyebabkan batang berputar sementara cakram gerbang tetap diam.

 

Solusi

1. Kalibrasi ulang-posisi tutup penuh: Tutup searah jarum jam secara perlahan. Ketika roda tangan menjadi terasa berat, putar setengah hingga satu putaran penuh hingga terdengar bunyi kontak logam ("klik") antara cakram gerbang dan dudukan katup, lalu berhenti. Catat putaran sebenarnya dari posisi terbuka penuh ke posisi ini sebagai posisi barujumlah putaran katup gerbanguntuk katup.
2. Permukaan penyegelan putaran: Untuk goresan kecil, gunakan alat pemukul kursi portabel dengan kertas abrasif silikon karbida 240-600 mesh dan senyawa pemukul untuk memutar secara seragam sepanjang arah keliling selama 20-30 menit. Lakukan uji penyegelan bertekanan rendah setelah pemukulan (tekanan air 0,2 MPa, tidak ada kebocoran setelah menahan tekanan selama 15 menit).
3. Ganti mur batang: Segera ganti mur batang jika keausan melebihi 30% dari tinggi ulir. Saat membongkar akatup batang tidak naik, lepas kap mesin terlebih dahulu, kencangkan cakram gerbang dengan perlengkapan khusus, lalu cabut batangnya. Oleskan gemuk molibdenum disulfida setelah penggantian, hitung ulang dan tandaijumlah putaran katup gerbang.

 

Masalah 2: Handwheel Kaku atau Tidak Dapat Diputar Selama Pengoperasian Katup Gerbang Besar

Analisis Penyebab

Resistensi yang berlebihan selamapengoperasian katup gerbang besarumumnya terbagi dalam empat skenario:

1. Karat batang karena-tidak ada aktivitas dalam jangka waktu lama: Katup yang tidak digunakan di dalam ruangan selama lebih dari 2 tahun dapat menimbulkan karat merah atau hitam pada permukaan batang.
2. Kelenjar pengepakan yang-terlalu kencang: Baut-yang terlalu kencang dari grafit atau pengepakan PTFE di kotak isian menjepit batang dengan erat.
3. Cakram gerbang macet akibat ekspansi termal pipa:-Pipa bersuhu tinggi (seperti saluran uap) menyusut setelah pendinginan, sehingga menjepit cakram gerbang di bagian bawah badan katup.
4. Penyumbatan kerak atau serpihan: Sedimen yang terakumulasi di bagian bawah badan katup mengubur cakram gerbang di saluran pembuangan limbah atau air laut.

 

Solusi

1. Pelumasan penetrasi: Bersihkan terlebih dahulu permukaan karat yang mengambang pada batang yang berkarat, lalu semprotkan pelumas penetrasi kelas profesional (misalnya WD-40) dan diamkan selama 2 jam. Putar handwheel maju dan mundur secara bergantian secara perlahan (tidak lebih dari 1/4 putaran setiap kali) agar pelumas dapat menembus celah ulir. Ulangi 2-3 kali untuk melepaskan kemacetan dalam banyak kasus.
2. Sesuaikan kelenjar pengepakan: Kendurkan mur kelenjar pengepakan secara simetris sebanyak setengah putaran dengan kunci pas dan periksa apakah pengoperasian roda tangan menjadi lebih ringan. Hindari pelonggaran yang berlebihan, jika tidak maka akan menyebabkannyakatup gerbang bocor(kebocoran sedang dari kotak isian).
3. Metode tambahan termal untuk gangguan ekspansi termal: Panaskan rongga badan katup secara merata hingga 80-100 derajat dengan pistol udara panas (pastikan suhu tidak melebihi batas bahan penyegel yang diijinkan, misalnya. 260 derajat untuk PTFE). Ekspansi termal meningkatkan celah antara cakram gerbang dan badan katup untuk putaran lambat.
4. Pembongkaran dan pembersihan: Jika metode di atas gagal, tutup katup isolasi hulu dan hilir, tiriskan pipa dan bongkar katup. Bersihkan sedimen di alur bawah badan katup dan periksa rel pemandu gerbang dari adanya deformasi. Pasang kembali setelah dibersihkan dan kalibrasi ulangjumlah putaran katup gerbang.

 

Rekomendasi Inspeksi dan Perawatan Pasca{0}}operasi

Setelah selesaipengoperasian katup gerbang besar, simpan tiga catatan penting:

1. Jumlah putaran sebenarnya (Peringatan jika penyimpangan melebihi ±3 putaran dibandingkan dengan data papan nama)
2. Torsi pengoperasian maksimum selama rotasi (Gunakan kunci-penginderaan torsi; torsi pengoperasian normal katup gerbang 12 inci tidak boleh melebihi 350 N·m)
3. Panjang batang terbuka (Untuk katup gerbang batang naik, panjang terbuka penuh harus sama dengan pitch dikalikan jumlah putaran)

 

Bandingkan data di atas secara teratur dengan catatan sejarah untuk mendeteksi secara dini keausan mur batang atau kecenderungan tenggelamnya cakram gerbang, dan menghindarinya secara tiba-tibakatup gerbang bocor.

 

Standar Referensi

1. AWWA C500-2019Standar untuk Katup Gerbang Logam, Bagian 5.3: Definisi Perjalanan Katup Gerbang dan Jumlah Putaran.
2. Dunia Katup, Juli 2022, Halaman 42-47:Pengoperasian katup gerbang berdiameter besar: analisis torsi dan putaran.
3. COVALVELaporan Pengujian Internal (2024): Kumpulan data jumlah giliran terukur sebesar 12 incikatup gerbang batang tidak naikdi bawah nada benang yang berbeda.